重慶塑膠跑道：塑膠跑道地基基礎(chǔ)建造技術(shù)

　　所有的重慶塑膠跑道地基基礎(chǔ)的基本構(gòu)造都是相似的，并且可以比作是道路建設(shè)。差異主要在總的厚度和石頭層的性質(zhì)方面。

　　重慶塑膠跑道基礎(chǔ)建造的程序如下。

　　(1)挖去植物層、松土層或者對霜凍敏感的層面，直到是一個堅固的能承受負荷的地層。

　　(2)采用滾壓或別的方式來判斷是否應(yīng)該移去的松土層，并以牢固的壓實層代之。次土層必須壓實。

　　(3)排水系統(tǒng)在次土層或在基礎(chǔ)下面。

　　(4)鋪設(shè)壓緊的**層石頭層。壓碎的、堅硬的、防止霜凍的碎石層應(yīng)是標(biāo)準的材料，但壓碎的磚塊、混凝土凝固塊或者瓦塊也可能適合應(yīng)用。這一層碎石應(yīng)不超過200mm厚。如果次土層是防霜凍的礫石，這一碎石層必須用石頭鋪設(shè)(不得用磚瓦或水泥塊代替)。這一碎石層應(yīng)嚴格按標(biāo)準鋪設(shè).盡量減少誤差。

　　(5)鋪設(shè)并壓實第二層石頭層，以提高松散地基層總的建造高度。

　　(6)在鋪設(shè)石頭層時.用較小的有尖角的石頭進行填塞，使其密實牢固(砂或石灰可否使用，取決于磨損層)。

　　(7)鋪設(shè)和壓實瀝青基礎(chǔ)和磨損層?？梢蕴峁┰S多可選擇的磨損層。這種建造過程的選擇取決于安裝者和表面合成材料的使用情況。

　　(8)瀝青應(yīng)連續(xù)地鋪設(shè)在層面上。為了使磨損層有足夠的蒸發(fā)溶劑時間，鋪過瀝青層應(yīng)放置一段時間。

　　(9)由瀝青連接的雙層構(gòu)造，至少要60mm厚.典型的結(jié)構(gòu)包括40一 60mm厚的下層和20一30mm厚的上層，這就是上層的細瀝青混凝土和相結(jié)合的下層的粗瀝青混凝土的磨損層，也起到防水層的作用。